1. Tìm nơi bằng phẳng, an toàn để thay lốp
Để hạn chế việc xe lăn bánh khi đang thay lốp, bạn nên chọn nơi có bề mặt chắc chắn, bằng phẳng, tránh nền đất mềm và dốc.
2. Kéo phanh tay và chuyển cần số về P (nếu là xe số sàn thì về số 1 hoặc cài số lùi)
3. Dùng vật nặng để chặn cả lốp trước và sau.
Bạn có thể dùng đá, bê-tông hoặc thậm chí là lốp dự phòng để chặn lốp trước và sau.
4. Lấy lốp dự phòng và kích xe
Đặt kích dưới gầm xe gần phía lốp cần thay đảm bảo sao cho kích tiếp xúc với phần kim loại của bộ khung. Do nhiều xe có các bộ phận bằng nhựa nên nếu không đặt kích đúng chỗ sẽ làm cho nhựa bị vỡ trong quá trình nâng xe lên. Ở các gầm xe hiện đại thường có các khấc nhỏ hoặc chỗ đánh dấu vị trí đặt kích ở sau bánh trước hoặc bánh sau. Trong khi đó, ở các xe tải hoặc xe đời cũ, bạn có thể tìm chỗ đặt kích ở một trong những dầm của khung, sau bánh cần thay.
5. Nâng kích cho tới khi thiết bị này trở thành một chiếc trụ
Khi nâng kích, bạn cần đảm bảo kích đứng chắc một chỗ và vuông góc với mặt đất.
6. Tháo nắp chụp trục bánh xe và nới lỏng các ốc vít bằng cách quay ngược chiều kim đồng hồ
Bạn cần chú ý không tháo rời tất cả mà chỉ cần phá bỏ lực cản. Bằng cách giữ cho bánh xe tiếp xúc với mặt đất khi nới những chiếc ốc đầu tiên bạn sẽ xoay được ốc dễ dàng.
7. Nâng kích để nhấc bánh xe khỏi mặt đất
Phải nâng kích đủ cao mới có thể tháo lốp xẹp và thay bằng lốp dự phòng. Ở thao tác này bạn cần chú ý đảm bảo cho xe luôn luôn đứng chắc.
8. Tháo nốt các ốc
Tiếp tục xoay các ốc ngược chiều kim đồng hồ cho tới khi chúng được nới lỏng hoàn toàn sau đó tháo rời hoàn toàn chúng ra.
9. Tháo bánh xe
Bạn hãy đặt chiếc lốp xẹp phía dưới xe để tránh trường hợp kích bị hỏng làm xe sụp xuống đất. Để tháo được bánh ra, có thể bạn sẽ phải dùng búa cao su để thúc từ phía trong ra hoặc tác động từ phía ngoài.
10. Lắp bánh dự phòng vào trục
Khi thực hiện lắp bánh dự phòng vào trục bạn nên chú ý canh thẳng vành xe với bu-lông bánh xe, sau đó lắp đai ốc.
11. Vặn chặt ốc bằng tay
Sau khi vặn ốc bằng tay, bạn hãy sử dụng cờ-lê để vặn thật chặt các ốc này. Để đảm bảo lốp xe được cân bằng, bạn không nên vặn chặt hoàn toàn một ốc mỗi lần mà nên vặn lần lượt để các ốc chặt như nhau. Để tránh việc có thể làm đổ kích, bạn không nên dùng lực quá nhiều mà hãy hạ thấp xe xuống đất rồi tiếp tục vặn hết mức.
12. Hạ xe hoàn toàn, tháo kích và lắp nắp trục bánh xe
Dưới đây là Video hướng dẫn cách tự thay lốp ô tô: