Gương chống chói là trang bị phổ biến trên những mẫu xe hơi hiện đại
Hầu hết gương chiếu hậu hiện nay đều ứng dụng công nghệ chống chói electrochromic. Công nghệ này có tác dụng hạn chế ánh sáng phản xạ từ gương hậu giúp người lái đỡ bị chói mắt vì đèn pha của xe phía sau. Khi ánh sáng phản chiếu màng chói thì gương chiếu hậu càng trở nên tối hơn.
Khác với gương chiếu hậu thông thường, gương chiếu hậu chống chói được cấu tạo gồm hai lớp kính. Trong đó, lớp ngoài trong suốt và lớp bên trong được tráng chất phản xạ như các loại gương bình thường. Giữa hai lớp kính này là một lớp gel từ tính. Khi có tác động của điện thế, lớp gel này sẽ đổi màu và ngăn cản ánh sáng truyền tới mặt phản xạ.
Trong khi đó, nhiệm vụ nhận diện ánh sáng chói của loại gương này do cảm biến ánh sáng đảm nhận. Khi cảm biến phát hiện nguồn sáng xung quanh hay ánh sáng trực tiếp rọi vào với cường độ mạnh khi trời tối, gương lập tức trở nên tối hơn. Nhờ đó, lái xe sẽ không bị chói mắt và tập trung lái xe. Khi ánh sáng chói hết, gương sẽ dần trở lại màu sáng như bình thường.
Cấu tạo của gương chiếu hậu chống chói
Cơ chế hoạt động của gương chống chói khá phức tạp. Khi cảm biến hướng về phía trước nhận biết các tầng ánh sáng thấp ở xung quanh, chúng sẽ thông báo cho hệ thống điện tử trong gương. Một cảm biến hướng về phía sau phát hiện ánh sáng chói từ những xe đi phía sau có nhiệm vụ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển trung tâm của gương kèm thông số về cường độ chói. Sau đó chiếc gương sẽ tự động mờ đi với mức độ tỷ lệ thuận với cường độ chói mà tín hiệu xử lý được, sau đó lại sáng trở lại khi không còn ánh sáng chói rọi vào gương nữa.
Với sự phát triển của công nghệ, các loại gương chống chói ngày càng phổ biến trên thị trường hiện nay. Trong đó có cả loại chỉ cần gắn lớp kính chống chói chồng lên phía trên của gương chiếu hậu sẵn có. Một số loại cao cấp hơn còn tích hợp cả màn hình hiển thị hướng và nhiệt độ, thậm chí cả giao diện audio và cảm biến điều khiển đèn pha.