Đèn pha chỉnh sai có chùm sáng bên cao bên thấp, đèn chỉnh đúng có chùm sáng bằng nhau
Một số xe ô tô có trang bị đèn Xenon cho phép lái xe có thể tự điều chỉnh luồng sáng đèn phù hợp với tải trọng và tốc độ xe thông qua các nút xoay. Lái xe chỉ cần xoay nút điều khiển ở các vị trí 0-1-2-3-4 tương ứng với số hành khách và lượng hành lý trên xe là có thể điều chỉnh được luồng sáng của đèn pha, đảm bảo cho việc di chuyển trong đêm an toàn hơn.
Nút điều chỉnh đèn pha xenon theo tải trọng
Đối với các dòng xe trang bị đèn pha halogen và projector, lái xe có thể điều chỉnh luồng sáng đèn pha thông qua các con vít 3 ke ngay sau chóa đèn. Trong đó, vít có ký hiệu (U-D) dùng điều chỉnh luồng sáng lên xuống và vít có ký hiệu (L-R) dùng để điều chỉnh luồng sáng sang trái hoặc sang phải.
Vị trí chỉnh đèn pha nằm sau bộ chóa đèn trên xe
Các bước điều chỉnh luồng sáng của đèn pha
Bơm các lốp đúng theo áp suất quy định
Bước 1: Bơm các lốp xe đúng áp suất tiêu chuẩn để giữ cân bằng xe, giúp việc điều chỉnh luồng sáng của đèn pha được chính xác.
Đỗ xe trên nền phẳng và xác định đường tim
Bước 2: Đỗ xe trên một nền phẳng, cách bức tường hoặc màng chắn thử đèn một khoảng từ 5 đến 7m. Trên tường hoặc màng chắn, bạn hãy kẻ một đường dọc chính giữa, vuông góc với nền. Tiếp sau đó, bạn hãy căn đường tim của xe sao cho nó đối diện với đường kẻ trên tường hoặc màng chắn. Việc làm này nhằm xác định chính xác vị trí luồng sáng của đèn pha.
Bước 3: Đo tim đèn và chiều cao từ mặt đất đến tim đèn trên xe.
Đo đường tim và xác định độ cao tâm đèn
Bước 4: Kẻ đường cut-of line trên tường sao cho độ cao của đường này thấp hơn chiều cao đèn khoảng 1-2 inch (2,56 - 5,08 cm).
Kẻ đường cut of line trên tường chắn
Bước 5: Khởi động xe ở tốc độ cầm chừng, bật và chỉnh đèn sao cho độ chụm sáng và chiều cao của chùm sáng đạt đúng tiêu chuẩn. Bạn cần lưu ý rằng chiều cao của chùm sáng phải cân bằng với chiều cao tim đèn trên xe và độ chụm chùm sáng vào khoảng 10-15 độ.
Chỉnh đèn theo tiêu chuẩn
Bước 6: Điều chỉnh chùm sáng đèn phía lái xe sao cho độ cao và độ chụm đèn đạt tiêu chuẩn.
Điều chỉnh chùm sáng phía lái xe
Bước 7: Điều chỉnh chùm sáng đèn bên phụ sao cho đảm bảo đạt chuẩn về độ cao và độ chụm của luồng sáng.
Điều chỉnh luồng sáng bên phụ
Bước 8: Sau khi chỉnh chùm sáng đèn từng bên, bạn hãy bật cả hai đèn và quan sát xem độ cao và độ chụm của hai chùm sáng đã bằng nhau chưa. Nếu hai chùm sáng chưa bằng nhau thì hãy điều chỉnh thêm đến khi chúng bằng nhau.
Kiểu tra độ cao và độ chụm của 2 chùm sáng
Một số lưu ý khi điều chỉnh đèn pha
- Điều chỉnh độ tụ của đèn pha ở chế độ cốt.
- Cần che đèn cốt hoặc ngắt giắc nối để đảm bảo độ chính xác khi tiến hành kiểm tra độ chụm của đèn pha.
- Che đèn pha bên phụ khi kiểm tra đèn pha phía người lái và ngược lại.
- Không che đèn pha quá 3 phút vì nhiệt độ cao có thể làm cháy kính đèn.
- Cần chạy thử và kiểm tra tình trạng hoạt động của đèn pha sau khi điều chỉnh.