Lưu ý để "xế cưng" có ngoại hình bảnh bao đón Tết

Lưu ý để "xế cưng" có ngoại hình bảnh bao đón Tết

Khi chăm sóc ngoại thất ô tô, bạn cần lưu ý đến những điểm sau để xế cưng luôn được đảm bảo về giá trị và tính thẩm mỹ.

1. Lốp xe ô tô và la-zăng

Độ bền của lốp xe bị tác động trực tiếp bởi bề mặt địa hình di chuyển. Ở Việt Nam, điều kiện giao thông khiến ô tô luôn phải đối mặt với rất nhiều "tổn thương" từ các cú xóc và va đập mạnh như: rách lốp, nổ lốp, méo bộ la-zăng.

Sau khoảng 10.000km, các tài xế nên tiến hành đảo lốp xe hơi một lần, đồng thời kiểm tra và cân bằng động. Đó là lời khuyên từ các chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng xe hơi mà chúng ta nên tuân thủ.

Hoa lốp của xe sẽ bị mòn trước khi lớp cao su bị thoái hóa nếu ô tô của bạn đã vận hành khoảng 20.000 – 25.000km/năm (tương đương với 40 – 50km/ngày). Còn nếu bạn chỉ vận hành dưới 10.000km/năm thì hoa lốp có thể vẫn còn cao trong khi chất cao su sẽ bị thoái hóa.

2. Bóng đèn chiếu sáng

Địa hình mà xe ô tô thường xuyên di chuyển có tác động lớn đến tuổi thọ của đèn

Ngày nay, đèn chiếu sáng trên xế hộp ngày càng đa dạng và được chủ xe lựa chọn một cách kỹ càng nhưng không phải lái xe nào cũng biết sử dụng và chăm sóc "bộ trang sức" này đúng cách. Theo nghiên cứu, trong điều kiện di chuyển bình thường, đèn Halogen có tuổi thọ trung bình khoảng 450 – 1.000 giờ chiếu sáng. Trong khi các đèn như: Xenon, HID có thể có tuổi thọ cao gấp đôi đèn Halogen. Đặc biệt, đèn LED có độ bền cao nhất trong số đó. Địa hình mà xe thường xuyên di chuyển có quyết định lớn đến tuổi thọ của bộ phận đèn. Bóng đèn sẽ nhanh hỏng hoặc hỏng bất ngờ nếu bị xóc mạnh hoặc xảy ra va chạm.

Theo các chuyên gia về xe hơi thì bóng bên vị trí lái xe bị cháy sẽ nguy hiểm hơn bên phụ vì sẽ gây khó khăn cho việc quan sát. Lời khuyên trong trường hợp này là hãy chuyển bóng bên phụ sang bóng bên lái xe nếu bạn không có bóng dự phòng hay chưa kịp thay mới. Nhưng cho dù xe của bạn có được trang bị hệ thống chiếu sáng tốt đến đâu thì cũng hãy thật cẩn thận khi di chuyển trong đêm, đặc biệt là những nơi khuất tầm nhìn.

3. Bóng đèn phanh

Bóng đèn phanh có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho lái xe và các hành khách trên xe

Bóng đèn phanh có vai trò quan trọng trong việc quyết định sự an toàn của bạn và hành khách trên xe. Lái xe có thể hạn chế những va chạm bất ngờ khi chạy xe trên phố đông đúc từ tín hiệu đèn phanh của xe ô tô phía trước. Hiện nay, trừ một vài dòng xe cao cấp sử dụng đèn LED thì hầu hết các loại ô tô đều sử dụng bóng đèn dây tóc làm đèn phanh.

Tài xế ngồi trong xe và chạy trên đường rất khó để phát hiện đèn phanh của mình có hoạt động hay không trừ khi xe được trang bị hệ thống cảnh báo sự cố. Do vậy, các chuyên gia về xe hơi đưa ra ba cách để bạn phát hiện sự cố đèn phanh, cụ thể: bạn có thể tự phát hiện bằng cách lùi xe gần sát vào một bức tường (cách khoảng 50cm), đạp phanh và quan sát qua gương chiếu hậu; đạp phanh trong bóng tối hoặc khi đạp chân phanh, hãy nhờ một ai đó quan sát giúp bạn.

4. Cần gạt mưa

Cần gạt mưa phải đối diện trực tiếp với thời tiết khắc nghiệt và làm việc rất vất vả khi mùa mưa đến. Cần gạt nước mưa thường gặp rất nhiều vấn đề. Lưỡi gạt mưa có thể sẽ bị hỏng, giảm hoặc mất chức năng chỉ sau 2 năm sử dụng nếu ô tô thường xuyên bị phơi nắng. Khi nước không được gạt sạch, gạt bị vấp và phát ra tiếng kêu trong suốt quá trình di chuyển trên kính lái thì đó là lúc cần gạt mưa của bạn đã bị hỏng.

Khi kính bị khô, các lái xe là không nên cố bật cần gạt mưa vì lúc này sẽ xuất hiện lực ma sát lớn giữa lưỡi gạt mưa và kính lái. Điều đó không chỉ làm tăng nguy cơ bị xước kính lái mà còn làm ảnh hưởng đến mô-tơ và cơ cấu cần gạt.

5. Zoăng kính lái và kính cửa sổ

Những người có nhiều kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe hơi cho biết, một số chi tiết cao su ngoại thất trên xe ô tô sẽ nhanh bị thoái hóa, chai cứng hay nứt gãy trong điều kiện khí hậu nhiệt đới nóng ẩm, mưa nhiều. Điều này gây ra tiếng kêu do cửa kính không được khít chặt. Thêm vào đó, khả năng chống ồn sẽ giảm đi khi zoăng hỏng và làm ca-bin càng trở nên ồn hơn

Lời khuyên từ các chuyên gia là nên hạn chế tối đa việc lên/xuống kính khi cửa sổ bị bụi bẩn bám nhiều bởi ngay cả khi zoăng cửa sổ vẫn còn mới nhưng bùn đất, bụi bẩn không được gạt hết sẽ chui vào bên trong làm xước, kẹt kính cửa sổ, thậm chí làm thoái hóa zoăng cao su nhanh hơn.

6. Lớp sơn xe ô tô

Có rất nhiều “thủ phạm” gây hại cho lớp sơn xe ô tô khiến chúng bị xuống cấp nghiêm trọng. Nước sơn sáng bóng như gương của chiếc xe ô tô mới xuất xưởng sẽ không còn chỉ sau khoảng một năm sử dụng và thay vào đó là hàng triệu hết xước li ti.

Nước sơn sáng bóng của chiếc xế hộp mới xuất xưởng sẽ biến mất chỉ sau khoảng một năm sử dụng, thay vào đó là hàng triệu vết xước li ti. Sự xuống cấp nghiêm trọng này đến từ rất nhiều nguyên nhân.

Các chuyên gia khuyên rằng để bảo vệ lớp sơn, bạn không nên dùng khăn lau khi xe bị bám quá nhiều bụi bẩn, thay vào đó hãy rửa xe trước và chỉ dùng khăn để lau khô nước. Trước khi tiến hành rửa xe bằng hóa chất chuyên dùng, hãy dùng súng phụt nước áp suất cao để “thổi bay” các chất bẩn trước, lưu ý rửa riêng những vị trí bẩn hơn như: nẹp hông, chắn bùn, cản trước/sau…

Gửi tin nhắn trực tuyến