Ắc-quy có cực âm (-) và cực dương (+) với các biểu tượng riêng. Thông thường, dây có đỏ (hoặc vàng) là cực dương, đen cho cực âm và cọc cực dương thường lớn hơn cọc cực âm. Bạn cần lưu ý tới màu dây cáp và các biểu tượng âm, dương trên ắc-quy để đảm bảo không xảy ra sai sót trong sửa chữa.
Đặc biệt, ghi nhớ quan trọng là ắc-quy phóng điện giải phóng khí hydro có khả năng bắt lửa cao nên bất cứ sai lầm nào cũng có thể khiến nổ ắc-quy và gây ra thương tổn không lường trước. Một nguyên tắc tối quan trọng khi sửa chữa ắc-quy là luôn mắc dây cáp dương màu đỏ với cực dương vào ắc-quy chết trước, sau đó mới thực hiện các bước tiếp theo để tránh tạo ra tia lửa điện.
Dưới đây là các bước thực hiện để sạc ắc-quy mà bạn có thể áp dụng trong trường hợp xe hết điện:
1. Tìm một xe ô tô khác với ắc-quy đủ điện
Trong trường hợp xe đang lưu thông trên đường mà bỗng dưng bị chết ắc-quy, bạn cần nhanh chóng tìm sự giúp đỡ từ xe khác. Đưa chiếc xe hoạt động bình thường đỗ gần với xe bị hết điện ắc-quy.
2. Kiểm tra cả ắc-quy chết và ắc-quy cứu hộ để biết chúng có cùng điện áp hay không
Ắc-quy trên ô tô thường có điện áp 12 V. Một số loại xe tải hay các loại máy kéo thường sử dụng ắc-quy 24 V hoặc hai ắc-quy 12 V kết hợp tạo thành hệ thống 24 V. Trong trường hợp này, đừng nên kết nối hệ thống 12 V với 24 V mà nên tìm xe có điện áp tương đương.
3. Tắt cả 2 động cơ
Đảm bảo động cơ của 2 xe đều đã tắt trước khi mở hai nắp ca-pô và để hai xe gần nhau. Đồng thời cần tắt cả đèn pha, cần gạt nước, radio và mọi thiết bị trên cả 2 xe để tránh phung phí điện năng và thặm chí có thể bị hỏng khi dòng điện tăng vọt.
4. Gỡ và tháo các dây cáp
Các đầu kẹp của dây cáp được thiết kế để bám chắc vào kim loại mềm. Lưu ý không nối đầu dương với cực âm bởi có thể gây lỗi hệ thống điện.
5. Kiểm tra lại cả 2 ắc-quy xem có vết nứt, rò rỉ hay hỏng hóc gì không
Để đảm bảo an toàn trong quá trình đấu điện, nếu thấy có bất cứ dấu hiệu nào kể trên thì cần dừng lại ngay. Không nên cố khởi động xe hoặc nối các dây cáp mà nên gọi cứu hộ giao thông để giải quyết.
6. Nối dây
Đầu tiên, tiến hành nối móc đầu dây đỏ vào cực dương trên ắc-quy chết. Sau đó nối đầu dây đỏ còn lại vào cực dương của ắc-quy cứu hộ. Tiếp theo, nối đầu dây đen vào cực âm của ắc-quy cứu hộ. Cuối cùng nối đầu dây còn lại (đầu dây đen) với một phần kim loại cứng không sơn và được tiếp đất trên xe chết ắc-quy
7. Khởi động xe cứu hộ
Việc này sẽ giúp sạc ắc-quy chết và cả ắc-quy của chính xe cứu hộ.
8. Để xe chạy không tải khoảng 5 phút
Không nên bắt động cơ hoạt động hết tốc độ. Nếu chạy không tải quá ngắn sẽ không đủ để sạc ắc-quy chết.
9. Thử khởi động xe chết ắc-quy
Trong trường hợp xe không khởi động được, hãy đợi thêm 5 phút nữa và thử lại. Tiếp tục thực hiện cho đến khi khi xe khởi động được.
10. Tháo dây cáp khỏi cả 2 xe
Trình tự tháo đảo ngược lần lượt so với khi mắc dây cáp.
11. Giữ động cơ xe vốn chết máy chạy không tải một lúc
Để động cơ chạy khoảng 20 phút để sạc ắc-quy.